北京时间27号,12bet.ws报道, 中心提示 | 在高速上行进了10分钟、不到7公里,又从该站下来,没有逆行,没有倒车。出站时却按“U型行进”的路网最远端收费215元,这是河北廊坊李先生的遭受。昨日,记者实地体会后,发现情况现实。该收费站以为,他们是按有关规则收费。对此,律师以为,该行为违反了《合同法》“诚实信用”准则,应属无效合同。河南省交通厅高管局表明,他们正在考虑修正关于“U型行进”的一些不合理规则。

【读者投诉】行进不到7公里,却按477公里收费

“6月5日下午,我开车从郑少高速西南站上去,原本想从沟赵站下,因为对郑州的路况不熟悉,就敞开了导航系统,依照导航系统提示在通过3个穿插路口后,没想到又回到了郑少高速西南站。其间,没有逆行,也没有倒车。出站时,收费员说,依照规则我归于‘U型行进’,按路网最远端收费,要缴费215元。实践上,就行进了10多分钟、不到7公里,这合理吗?”6月5日,河北廊坊的李先生向本报投诉。

为此,李先生特别来到本报,向记者具体叙述了工作通过,并出示了缴费收据。

他说,收费员的解说是,依照《河南省高速公路车辆通行费收费管理方法(试行)》规则,从某一收费站进口后,又从同一收费站出来,属U型行进,要按路网最远端收取车辆通行费,在河南路网内,离该站最远的站是固始东站,从固始东站到该站间隔477公里,按规范每公里收费0.45元,应收215元。

其时李先生提出再上高速,然后从最近的站下去,收费员不同意,最终他只得交纳215元通行费。

“什么事都要讲个现实,我的确只行进了不到7公里……”李先生不满地说。他还特意着重,自己在这不到7公里的路段没有倒车、逆行等违法行为。

郑少高速西南站6月5日的值勤站长李女士也证明,李先生的确只在高速路上行进了10多分钟,行进间隔不到7公里,但他们只能按“U型行进”的收费方法进行收费。

【记者体会】不逆行不倒车又回到动身站,缴费215元

一般来说,从一个收费站进入后,不应该再从该站出去,李先生到底是怎样行进的呢?6月6日上午,记者专门进行了体会。

6月6日上午11点39分,记者搭车进入郑少高速西南站,几分钟后,行进到郑少高速和绕城高速穿插口,进入绕城高速;不久,行进到京港澳高速和连霍高速穿插口,进入京港澳高速;在京港澳高速和郑州西四环穿插口(该路口也是郑州城区的出口),驶入西四环;几分钟后,又回到了郑少高速西南站。实测显现,全程行进6.8公里,行进时刻12分钟,相同被要求交纳215元通行费。

该站站长李悦说,他们现已遇到好几起司机“U型行进”的事,尽管他们也知道,这些司机的确不是从固始东站行进过来的,但只能按规则收费。司机进站发卡时,卡反面就有“U型行进按路网最长途收费”的提示,在《河南省高速公路车辆通行费收费管理方法(试行)》修正之前,他们只能按规则履行。

【律师说法】如此做法涉嫌违法国内已有败诉事例

“《民法通则》和《合同法》都规则,任何民事活动都有必要遵从诚实信用、公正、合理的准则,在高速公路上行进不到7公里,非要按行进477公里的旅程收费,违反了最基本的现实,没有做到脚踏实地,不论交通部门有什么规则,据此收费都是不合法和无效的。”律师李晴川和张万莹就此承受大河报记者采访时都以为,司机在高速路上行进,有必要据实收费。

两位律师表明,国内现已有类似案子高速公路公司被判败诉。2012年5月16日,山西晋城的王先生因在高速公路U型行进被强行收取125元路网最长途通行费,遂将告到法院,法院判令按实践行进旅程收取20元,退回多收取的105元。

因为“U型行进按路网最长途收费”涉嫌违法,已被国内多地所扔掉。湖北省规则“U型行进”车辆在15分钟以内免费,15分钟~35分钟按最近站的两倍费额收费。吉林省的方针也类似。山东省规则,“U型行进”车辆以该车进出站间隔时刻乘以高速公路最低车速60公里/小时核算行进路程后收费。

昨日下午,记者把这一情况反映给河南省交通厅高速公路管理局,该局通行费征收管理处的夏先生说,“U型行进按路网最长途收费”规则,首要是为了避免逃费行为,现在他们现已注意到该规则或许“殃及无辜”——一些司机尽管“U型行进”,但并没有逃费,按路网最长途收费明显不合适,他们正在考虑修正收费规则。K

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2010年禹州368.2万元“天价过路费”案引起全国重视,到会省人代会的南阳市人大代表王贺伟就提出了《关于修正〈河南省高速公路车辆通行费收费管理方法(试行)〉有关内容的主张》,称该方法2005年出台试行,实践中发现的“霸王条款”应予修正。

2011年11月23日,《我国顾客报》报导,到郑州送货的刘先生和信先生从郑少高速西南收费站驶入,行进7.6公里,分别被收取1025元、1030元通行费。记者实地考察发现,郑州市南环城高速的郑少高速西南站收费口、大学路收费口、嵩山路收费口,以及环城高速和连霍高速立交环岛、京港澳高速和连霍高速立交环岛,在正常行进情况下,都可以走出U型、J型道路,而所有这些“圈套路段”均没有警示标志。

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